
Zu den diversen Themen des Abends: Am gewichtigsten ist immer das historische Rollmaterial. Der Präsident durfte mit Freude bestätigen, dass die VBZ vom Tram 2000 je einen Gelenkmotorwagen der 1. und 2. Serie zum Erhalt bestimmt haben. Ebenso war die Betriebstüchtigkeit des bestehenden musealen Rollmaterials ein wesentliches Thema. Dazu findet ein häufiger Austausch mit den Zuständigen der VBZ statt, an dem auch anstehende Revisionen besprochen werden.


