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Tram Museum Zürich

VBZ Saurer 4ZP 305

Zweiachs-Standardautobus mit Seitenmotor

Tram Museum Zürich

Technische Daten

Hersteller Chassis
Saurer (AG Adolph Saurer Arbon)
Hersteller Carrosserie
Tüscher (Gebrüder Tüscher Zürich)
Baujahr
1953
Chassis-Typ, -Nr.
4ZP, 20‘485/76
Motor-Typ, -Nr.
CT2DL, 84876 (6 Zylinder Dieselmotor, Bauart Seitenmotor, BBC-Turbolader VTX110, 140PS/103kW, Bohrung: 115mm, Hub: 140mm, Hubraum: 8725cm3)
Kraftübertragung
Flüssigkeitskupplung, elektrohydraulisches Saurer 4-Gang-Vorwählgetriebe, Typ 5C
Abmessungen
Länge: 11.19cm
Breite: 2.40cm
Höhe: 2.89cm
Gewichte
Leergewicht: 8740 kg
Nutzlast: 5250 kg
Gesamtgewicht: 13‘990kg
Platzzahl
24+1

Lebenslauf

1953
Ablieferung an VBZ 1976 Ausserbetriebsetzung, remisiert für Museumszwecke
1996
Beginn einer aufwändigen Totalrestaurierung durch Mitglieder des Vereins „Historischer Züribus HZB“
2007
nach Fusion der Vereine HZB und VTMZ wird weiter restauriert 2014 Schenkung an Verein Tram Museum Zürich
2017
Bus fährt fast fertig am Tag der hist. Züribusse nach langer Zeit wieder aus eigener Kraft
2018
Behebung weiterer Probleme an der Luft-Hoch- und Niederdruckanlage: Revision Hochdruckkompressor, diverse Ventile, Verschraubungen, Leitungen usw.
2020
Veteranenfahrzeug TMZ

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linkArrowDatenblatt VBZ 305