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Bereits seit einigen Jahrzehnten erlebt Kanada einen regelrechten Boom, was den Ausbau der städtischen Schienenverkehrsmittel angeht. Während in Toronto ein grosses Strassenbahnnetz der ersten Generation überlebt hat und bereits seit den 1950er Jahren mit einer modernen U-Bahn koexistiert, folgten die anderen kanadischen Großstädte später, sei es mit einer gummibereiften Métro in Montréal 1966, den Stadtbahnen in Edmonton (1978) und Calgary (1981) oder dem fahrerlosen SkyTrain in Vancouver (1986).

All diese Netze wurden nach und nach erweitert, aber es kamen in den letzten Jahren auch noch neue städtische Bahnen hinzu, wobei die Klassifizierung nicht immer eindeutig ist, da es sich oft um Mischformen zwischen Strassenbahn und U-Bahn handelt. In diesem Buch wird jedes Verkehrsmittel einzeln vorgestellt, wie immer illustriert mit zahlreichen Farbfotos und detaillierten Netzplänen.