Immer wieder werden wir betreffend dem Erhalt des Trams 2000 angesprochen. Nun sind die Würfel gefallen. Zwei Fahrzeuge der ikonischen Fahrzeuge bleiben auf den Zürcher Schienen erhalten, wofür der Vorstand des Vereins Tram-Museum Zürich den VBZ sehr dankbar ist. In diesen finanziell schwierigen Zeiten ist dies äusserst zu schätzen.
Bekanntlich ist für das legendäre Tram 2000 die grosse Welle der Ausrangierung im Gang und wird für die Serien I und II bis Ende dieses Jahres abgeschlossen. Der Verein Tram-Museum Zürich hat sich bei den VBZ schon länger für den musealen Erhalt dieser Generation stark gemacht und diverse Gespräche mit den Zuständigen geführt.
Nun liegt der Entscheid der VBZ-Direktion vor: Es werden je ein Gelenkmotorwagen mit Führerstand der ersten und zweiten Bauserie erhalten. Konkret sind dies die Nummern 2005 und 2080.
Der Vorstand des VTMZ ist den VBZ und insbesondere deren Direktor gegenüber für diesen Entscheid sehr dankbar. Revision und Unterhalt werden auch für diese beiden Fahrzeuge eine Herausforderung darstellen, um sie betriebsfähig im Einsatz halten zu können.
Die Zürcher Spezialausführung, der motorisierte Anhängewagen Be 2/4 «Pony», ist in diesem Programm nicht enthalten.
